Εθνική Δύναμη – Θαλάσσια Ισχύς – Ανάπτυξη με Ελληνικό Πρόσημο

Η ναυτιλία δεν είναι απλώς ένας οικονομικός τομέας· είναι κομμάτι της εθνικής μας
ταυτότητας και ένας από τους θεμελιώδεις άξονες της ισχύος της Ελλάδας.
Ο Έλληνας ναυτικός, από τα αρχαία χρόνια έως σήμερα, υπήρξε φορέας τεχνογνωσίας,
ήθους και αριστείας.

Όμως, η πολιτική απαξίωσης και αδράνειας των τελευταίων δεκαετιών, έχει οδηγήσει σε
συρρίκνωση του ελληνικού νηολογίου, μείωση των Ελλήνων ναυτικών και αποβιομηχάνιση
των ναυπηγοεπισκευαστικών ζωνών.
Η αναστροφή αυτής της πορείας αποτελεί εθνικό καθήκον.

Α. Εθνική Ναυτιλιακή Πολιτική

Ανάδειξη της Ελλάδας σε Διεθνές Ναυτιλιακό Κέντρο με έδρα τον Πειραιά, που θα
συνδυάζει ναυτιλία, χρηματοδότηση, εκπαίδευση και τεχνολογία.

Θεσμοθέτηση “Εθνικής Στρατηγικής Θαλάσσιας Ισχύος”, η οποία θα ενώνει πολιτικές
Άμυνας, Οικονομίας, Ενέργειας και Ναυτιλίας.

Σταθερό φορολογικό και θεσμικό πλαίσιο που θα προσελκύει πλοία στο ελληνικό νηολόγιο
και θα εξασφαλίζει διαφάνεια και ανταγωνιστικότητα.

Δημιουργία “Ναυτιλιακής Ζώνης Καινοτομίας” με ερευνητικά κέντρα, start-ups και
κίνητρα για πράσινη και ψηφιακή ναυτιλία.

Β. Ενίσχυση του Ελληνικού Νηολογίου και των Ελλήνων Ναυτικών

Κίνητρα για επανεγγραφή πλοίων στο ελληνικό νηολόγιο, με ταχύτερες διαδικασίες και
μειωμένη γραφειοκρατία.

Ψηφιακό Μητρώο Νηολόγησης που θα επιτρέπει ηλεκτρονική διαχείριση και πλήρη
διαφάνεια.

Προγράμματα προσέλκυσης νέων στο ναυτικό επάγγελμα, με υποτροφίες, συμβάσεις
μαθητείας και καμπάνιες προβολής του επαγγέλματος.

Διασφάλιση δίκαιων εργασιακών συνθηκών, προστασία ασφαλιστικών και μισθολογικών
δικαιωμάτων, καταπολέμηση της μαύρης εργασίας στη θάλασσα.

Γ. Εκπαίδευση και Ναυτική Κατάρτιση

Αναβάθμιση των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού με νέα προγράμματα σπουδών και
σύγχρονο εξοπλισμό.

Ενίσχυση των εργαστηρίων και των προσομοιωτών, ώστε οι σπουδαστές να εκπαιδεύονται
σε ρεαλιστικά σενάρια.

Δημιουργία Εθνικού Κέντρου Ναυτικής Τεχνολογίας, για καινοτομία σε πλοία,
καύσιμα, αυτοματισμούς και περιβαλλοντικά πρότυπα.

Εξάλειψη των ελλείψεων σε μόνιμο διδακτικό προσωπικό και αναβάθμιση των
εκπαιδευτικών εγχειριδίων.

Αξιοποίηση ευρωπαϊκών κονδυλίων (ΕΣΠΑ – Ταμείο Ανάκαμψης) για υποδομές και
προγράμματα κατάρτισης.

Δ. Ναυπηγοεπισκευαστικός Τομέας και Τεχνολογία

Αναγέννηση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, Ελευσίνας, Σύρου και Πέραμα, με εθνικό
σχεδιασμό.

Επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες ναυπηγικής, “πράσινα” πλοία και έξυπνα ενεργειακά
συστήματα.

Εθνικό Πρόγραμμα Ανακατασκευής Πλοίων για αντικατάσταση παλαιών
επαγγελματικών σκαφών με επιδοτήσεις και φοροελαφρύνσεις.

Προώθηση της έρευνας και της παραγωγής εγχώριων ναυτιλιακών εξαρτημάτων, ώστε να
μειωθεί η εξάρτηση από το εξωτερικό.

Ε. Θαλάσσιες Μεταφορές και Νησιωτικότητα

Αναδιοργάνωση των θαλάσσιων συγκοινωνιών, με σταθερά δρομολόγια, προσιτά εισιτήρια
και στήριξη μικρών ακτοπλοϊκών γραμμών.

Ειδικά κίνητρα για σύνδεση απομονωμένων νησιών με την ενδοχώρα.

Δημιουργία Εθνικού Ταμείου Νησιωτικότητας για επιδότηση καυσίμων, εισιτηρίων
και μεταφορών.

Προώθηση του εσωτερικού θαλάσσιου τουρισμού, με σύνδεση λιμανιών, μαρίνων και
νησιωτικών προορισμών.

ΣΤ. Λιμενικά και Θαλάσσια Έργα

Εκσυγχρονισμός λιμένων, μαρίνων και καταφυγίων, με έργα που θα δημιουργούν νέες
θέσεις εργασίας και αυξημένα δημόσια έσοδα.

Δημιουργία “Εθνικού Δικτύου Λιμενικής Ανάπτυξης”, για παρακολούθηση έργων,
ασφάλεια και περιβαλλοντική συμμόρφωση.

Αξιοποίηση στρατηγικών λιμένων (Αλεξανδρούπολη, Ηράκλειο, Πειραιάς, Πάτρα, Καβάλα)
με γνώμονα το εθνικό συμφέρον.

Ανάπτυξη μαρίνων αναψυχής και αγκυροβολίων μικρών σκαφών, με αυστηρούς κανόνες
για νομιμότητα και ασφάλεια.

Ζ. Θεσμικό και Οικονομικό Πλαίσιο

Απλοποίηση γραφειοκρατίας και ψηφιοποίηση των ναυτιλιακών υπηρεσιών.

Θέσπιση ειδικού φορολογικού καθεστώτος για ναυτιλιακές επενδύσεις με κοινωνική
ανταποδοτικότητα.

Μείωση τεκμηρίων κατοχής μικρών σκαφών για τόνωση των συναφών επαγγελμάτων.

Κίνητρα για ναυτιλιακές επιχειρήσεις ελληνικής ιδιοκτησίας που θα επαναπατρίσουν τη
δραστηριότητά τους στην Ελλάδα.

Η. Εθνική Θαλάσσια Ασφάλεια και Κυριαρχία

Στενή συνεργασία Ναυτικού – Λιμενικού – Υπουργείου Ναυτιλίας, με κοινά επιχειρησιακά
πρωτόκολλα.

Ενίσχυση της παρουσίας του ελληνόκτητου στόλου στο Αιγαίο και στην Ανατολική
Μεσόγειο, για προστασία των εθνικών συμφερόντων.

Προώθηση της ασφάλειας στη ναυτική εργασία και εφαρμογή διεθνών προτύπων
πρόληψης ατυχημάτων.

Καταπολέμηση παράνομων δραστηριοτήτων, λαθρεμπορίου και ψευδών αδειών σκαφών
αναψυχής.

Θ. Ευρωπαϊκή και Διεθνής Διάσταση

Διεκδίκηση ενισχυμένων κοινοτικών πόρων για ανάπτυξη παράκτιων και νησιωτικών
περιοχών.

Δημιουργία “Ελληνικού Συμφώνου Θαλάσσιας Πολιτικής” εντός της Ε.Ε., για στήριξη
των μεσογειακών χωρών στη ναυτιλία.

Προώθηση ελληνικών ναυτιλιακών συμφερόντων σε διεθνείς οργανισμούς (ΙΜΟ, Ε.Ε.,
ΟΟΣΑ).

Ενίσχυση των σχέσεων με ναυτιλιακές δυνάμεις όπως Ιαπωνία, Νορβηγία και Ηνωμένο
Βασίλειο.

Η ελληνική ναυτιλία είναι το περήφανο σκαρί του Έθνους.
Η πολιτεία οφείλει να σταθεί πλάι στους Έλληνες ναυτικούς και επιχειρηματίες, να
επαναφέρει τη ναυτιλία στην καρδιά της εθνικής στρατηγικής και να την καταστήσει ξανά
παγκόσμιο σύμβολο ελληνικής αριστείας.