Σοβαρότατα ερωτήματα για την ποιότητα κατασκευής, την επάρκεια των τεχνικών μελετών και τη διαχείριση του δημοσίου χρήματος προκαλούν οι αποκαλύψεις για τις εκτεταμένες καθιζήσεις και τις κατασκευαστικές αστοχίες στις υπό κατασκευή σήραγγες του ΒΟΑΚ, στην περιοχή του Σεληναρίου.
Ο Βουλευτής της Συμμαχίας Ελλήνων, Γεώργιος Μανούσος, κατέθεσε καταγγελτική κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, απαιτώντας ξεκάθαρες απαντήσεις και απόδοση ευθυνών.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Πατρίς», οι εργασίες στις δύο σήραγγες έχουν διακοπεί, ενώ υπάρχουν πληροφορίες για σοβαρές υποχωρήσεις και παραμορφώσεις σε μήκος δεκάδων μέτρων.
Και το ερώτημα είναι αμείλικτο: Πώς είναι δυνατόν ένα τόσο σημαντικό και πολυδάπανο δημόσιο έργο να παρουσιάζει τέτοια προβλήματα, χωρίς να υπάρχει πλήρης και επίσημη ενημέρωση των πολιτών;
Ακόμη πιο ανησυχητικές είναι οι πληροφορίες ότι ενδείξεις αστάθειας ενδέχεται να είχαν εμφανιστεί αρκετούς μήνες νωρίτερα.
Ποιος γνώριζε; Πότε ενημερώθηκε το Υπουργείο; Γιατί δεν υπήρξε έγκαιρη δημόσια ενημέρωση;
Με την κοινοβουλευτική μας παρέμβαση απαιτούμε:
- Να αποκαλυφθούν τα πραγματικά αίτια των καθιζήσεων και να ελεγχθεί η επάρκεια των γεωτεχνικών μελετών.
- Να διευκρινιστεί πότε εντοπίστηκαν τα πρώτα προβλήματα και ποιοι είχαν ενημερωθεί.
- Να διερευνηθούν οι ευθύνες των αναδόχων, των μελετητών και των αρμόδιων υπηρεσιών επίβλεψης.
- Να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητος τεχνικός έλεγχος και να δημοσιοποιηθούν τα πορίσματά του.
- Να αποσαφηνιστεί το κόστος αποκατάστασης και να διασφαλιστεί ότι οι φορολογούμενοι δεν θα πληρώσουν για τυχόν αποδεδειγμένες κακοτεχνίες ή παραλείψεις των υπευθύνων.
Η ΚΡΗΤΗ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΦΙΕΣΤΕΣ. ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑΝ ΑΣΦΑΛΗ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΒΟΑΚ!
Την ώρα που η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την πρόοδο του έργου, οφείλει να απαντήσει τι ακριβώς συμβαίνει στις σήραγγες του Σεληναρίου.
Οι Έλληνες πολίτες δεν είναι διατεθειμένοι να πληρώνουν ξανά και ξανά για ενδεχόμενες αστοχίες, παραλείψεις και κακοτεχνίες.
Η ασφάλεια των εργαζομένων και των μελλοντικών χρηστών του αυτοκινητοδρόμου δεν μπορεί να τίθεται σε δεύτερη μοίρα.
Ούτε ένα ευρώ δημόσιου χρήματος για αποδεδειγμένες ευθύνες που οφείλουν να βαρύνουν τους πραγματικά υπαίτιους!
